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拯救維族妻 2巴波多野結衣飛機杯基斯坦人向大使館求援
中國近幾年在新疆非法拘留百萬名維吾爾族人，也據傳這些民眾都是被關押在所謂的「再教育營」，已引發美國和聯合國的關注，但中國極力否認，不過今天有2名巴基斯坦民眾，前往巴基斯坦駐北京的大使館，希望使館可以幫忙尋找被中國強制留在境內的維吾爾族妻子。
對鏡頭示出自己與維吾爾族妻子的合照，來自巴基斯坦的巴格，9月26日表示去年5月妻子回到新疆後，卻被送進當地進行政治思想改造的再教育營，如同被關押，至今音訊全無。
巴基斯坦民眾巴格說：「有2個月我太藤井雪莉太在監獄，就是在新疆的再教育營，我和她沒有任何會面，也沒有她的來電，我非常非常擔心。」
巴格指出，妻子被短暫關押於再教育營後獲釋，但出入行動卻被限制在新疆西北部的家鄉，妻子和4歲女兒的護照，都被中國扣押，無法出境和他團聚。巴格和另一名同樣情況的民眾，多次前往巴國駐北京使館求助，但不管是自己國家，還是中國政府，都沒人願意出手幫忙。
巴基斯坦民眾巴格說：「中國政府對我們大使說，知道我這個巴基斯坦人的問題，但中國政府沒有幫我。」
針對這些指控，中國外交部9月25日表示，對此事並不知情，且重申對新疆的治理立場。
不過，其實並非只有巴格和友人有這遭遇，多達幾十名巴基斯坦人的維吾爾族妻子，不是被拘留，就是被限制留在新疆。
巴基斯坦民眾巴格說：「我太太我我女兒現在面臨這問題，現在我也沒有家了沒有生意可做，也沒錢沒食物可吃，我非常擔心並不快樂。」
巴格和妻子與女兒，從去年（2017年）失聯至今已超過1年，但從中國對這些情事一概否認的態度，再加上巴基斯坦坐視不理，新疆維族問題的影響，恐怕將持續擴大。（民視新聞／林昀嫻 綜合報導）
環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款
2018年08月03日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴，且可能受限進入空品維護區，揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助，以一台200萬的11噸新車為例，最高可獲得政府各機關合計24萬的補助，幾乎等於是無息貸款。
李應元強調，這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」，並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標，10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。
李應元先前多次表示，將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等，如今提出明確的數字。
以換購一台200萬的11噸新車為例，200萬的車價，若頭期款40萬元，貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成，並協調金融機構提供優惠利率2.595％，且行政院再加碼補貼1％利率，所以車主實際上僅需負擔1.595％超低利率。
李應元表示，利息補貼了4萬多元，再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬，換新車的補助超過24萬元，已等於是無息貸款。
對於有車主抱怨，現在還在為上一台車背貸款，就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車，等於一輩子都有車貸付不完的說法，李應元認為，之前已經花300萬買車者，應該買的就是新車，已經可以符合標準，自然不需現在再買新車，但若有情形特殊的個案，可以聯絡公會，環評署將專案協助處理。
李應元表示，柴油車治理有三部曲，汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢，依車重補助5～40萬元、平均每輛20萬元，3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。
李應元強調，若是保養與加裝防制設備就可達標，那麼老車依然可以上路，並非10年老車全面淘汰，「不要誤解政策，造成恐慌。」李應元向反對者喊話，「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。
空保處長吳盛忠表示，加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況，而目前五、六期與部分四期的柴油車，更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑，除了車行、車隊或車主自備外，部分大車常使用的加油站，也有業者設添加站，使用上與自助加油機類似，相當方便。
吳盛忠表示，這次空污法修法中，攸關移動污染源的法條，主要是第14、36、40條，但民眾不需太過恐慌。
第14條的緊急應變，是空污嚴重才需啟動，環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則，加強管制季節性空污；第36-2條，對10年以上老車的加嚴標準，前提也是視「空氣品質需求」，至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區，當中將涉及車輛限用，環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議，就維護區劃設的原則做更周延的討論。
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